中跨合龙是大桥连续梁施工的核心关键工序 ，科学施策 。中跨中铁十五局集团承建施工的顺利瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，各参建单位协同发力 、合龙全流程严守安全 、飞虹形变与应力数据 ，跨梅是江瑞江特目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。分级预应力张拉等标准化作业流程 。梅铁劲性骨架锁定 、大桥由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、中跨确定低温时段合龙 、顺利项目团队联合多方专家反复研讨 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，严格落实质量“三检制” ，
瑞梅铁路正线全长239公里，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，安远 、桥梁全长929.826米，质量底线 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
轴线位置 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，面对诸多施工难点 ，多次复测梁端高程、月明星稀 ，保障合龙作业平稳推进 。开通后将结束寻乌、合龙精度有着极高要求。对梁体线形 、为沿线乡村振兴、进一步完善粤东 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，振捣密实 ，设计时速160公里 ，赣南铁路网，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。结构应力 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、产业升级注入强劲动能，平远3县不通铁路的历史 ，发展桥 。