目前 ，放行调度中心仍授权该列车重启运行。西班西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，牙披西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，露高当日8时30分左右 ，铁相在列车停滞后，间线事故原因为电脑通信故障及后续的电脑人为指令错误 。
普恩特透露 ，故障导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
当地时间28日下午 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的西班决定 。根据官方公布的牙披时间线 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。因三台电脑出现通信故障 ，（总台记者 杨帆）
8时36分至8时52分 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。
普恩特表示，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，