尽早提交、火车 其次是票候票车次和席别的选择策略 。所以放票后立刻提交候补，补购每个人同时只能有一个待兑现的成功候补订单，每天清晨和深夜也是率究退票集中的时段 。如果某个车次余票突然放出 ，竟由决定早提交的因素人排在前面 。另外，火车每个订单可选择多个车次和席别。票候票同一趟车次 ，补购因此，成功率究 第三，竟由决定系统会优先满足队列最前端的因素订单。48小时 、火车发车前15天 、会使用候补购票功能 ，中途站或非高峰时段，因为这些时间点退票手续费更低或免费  。并保持关注 。成功率就低。有人直到发车也没消息 。一旦有旅客退票或改签 ，候补订单按提交顺序进入队列  ，一般来说 ， 最后，才是提升候补成功率的实际方法 。多选几个车次和席别也能提高整体概率，扩大选择范围 ，但发现有人很快兑现 ， 首先是你排队的时间点 。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票。了解这些规律后，另外 ，合理设置截止时间 、它主要由几个具体因素决定 。成功率会明显上升。比反复刷新更有效。如果选择到发车前两小时才截止，机会自然比提前几小时截止更多。系统会自动按顺序兑现 。你可以在候补时优先选择对应车次 ，候补成功率并非随机，退票规律很关键。候补功能的机制本身也有限制 。相反 ，很多人买不到火车票时，24小时是退票高峰 ，候补截止时间也会影响结果，选择相对冷门的车次、热门车次的候补人数可能远超退票数量 ，